采用混凝土預(yù)制構(gòu)件單元式結(jié)構(gòu)，相比用黏土磚砌的檢查井，替代了黏土磚材料，節(jié)省了土地資源；同時(shí)，提高了檢查井的抗壓、抗裂、抗?jié)B、抗腐蝕等能力?，F(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械化快速拼裝作業(yè)，與現(xiàn)場(chǎng)砌筑施工周期長(zhǎng)、濕作業(yè)工作量大、需較長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間相比，明顯提高了檢查井的施工速度，有利于城市道路縮短施工工期、文明施工、快速放行的要求。井體與管材間及井體各部件間可采用橡膠密封圈柔性連接，使井體與管材間及井體各部件間的接縫嚴(yán)密，避免了接縫處水體滲漏對(duì)土壤及地下水體可能造成的污染。
主要使用混凝土砌塊式、下部現(xiàn)澆與上部拼裝結(jié)合式、下部磚砌上部拼裝結(jié)合式和預(yù)制組裝式的混凝土檢查井。其中，以預(yù)制組裝式混凝土檢查井模具的應(yīng)用為廣泛，預(yù)制裝配式檢查井模具的其結(jié)構(gòu)主要由井蓋、井圈（井口環(huán)）、井口調(diào)節(jié)環(huán)（井筒）、井室4個(gè)部分組成。井圈常用的結(jié)構(gòu)形式有直筒形、圓錐形和馬蹄形；井筒一般采用圓形結(jié)構(gòu)形式；根據(jù)連接管道的要求，井室通常采用的結(jié)構(gòu)形式主要有圓形、矩形、扇形和異形4種。
相鄰的各個(gè)模塊之間通過(guò)水泥漿或者防水水泥砂漿密封連接。包括預(yù)制裝配式檢查井的道路施工方法，基坑開(kāi)挖裝配開(kāi)挖管及檢查井溝槽和基坑，開(kāi)挖過(guò)程中藥控制好標(biāo)高。檢查井底基礎(chǔ)施工進(jìn)行基底處理，地基承載力特征值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。墊層及底板注意控制高程和平面位置，支模和綁扎好鋼筋后進(jìn)行砼澆筑。井室拼裝、吊裝待底板砼強(qiáng)度達(dá)到70%后可進(jìn)行檢查井吊裝。裝配式預(yù)制檢查井吊裝使用16T汽車(chē)吊，各調(diào)節(jié)拼塊之間，垂直方向的接縫為企口連接，由1:2防水水泥砂漿密封。安裝時(shí)注意井室垂直，注意井室預(yù)留口軸線與管道軸線相符合。
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